Spesifikasi dari New Ninja 250 Injeksi

Ini dia Spesifikasi dari New Ninja 250 Injeksi

Setelah issue akan munculnya Ninja 250 Injeksi pada akhir tahun 2011 yang lalu, kini semua penantian tersebut telah terjawab karena PT Kawasaki Motor Indonesia telah mengumumkan secara resmi peluncuran All New Ninja 250 injection pada Selasa, 1 Agusutus 2012.

Kawasaki sepertinya ingin memenuhi ekspektasi besar dari para konsumennya di Indonesia yang telah menunggu kehadiran Ninja 250 Injeksi ini.

Apa sih yang baru dari Ninja 250 Injeksi ini ??

Motor ini benar-benar “Fresh dan New Design” karena banyak sekali ubahan yang diberikan pada Ninja 250 Injeksi ini. Jika dilihat dari depan memperlihatkan fairing lampu yang baru seperti ‘alis mata’ yang memiliki sorotan mata yang sangat tajam dan agresif. Bentuk dari motor ini terlihat lebih stylish dan futuristis dengan model bodi dan fairing lebih aerodinamis. 

Desain spidometer digital dengan kombinasi rpm analog dipadu lebih informatif dan sporty. Lebih lengkap lagi dengan tambahan layar LCD multifungsi terdiri dari jam digital dan indikator bensin serta trip meter,” papar Freddyanto Basuki, Manager Promosi PT Kawasaki Motor Indonesia.

Model knalpot 2-1 dipadu dengan silencer pendek. Model ini akan menghasilkan tingkat kebisingan suara knalpot yang lebih rendah dan halus.

Selain menyiapkan model standar, Ninja 250 injeksi juga memiliki varian high-end dengan aplikasi rem ABS alias antilock braking system. Dijamin  kenyamanan berkendara selama perjalanan tetap aman dan nyaman sekalipun dihadang cuaca buruk. Sistem pengereman ini murni ABS yang diaplikasi dari Ninja ZX-1400F.

Untuk memberikan kesan yang menarik di bagian depan, penahan angin sudah menganut model floatingatau mirip yang digunakan Ninja ZX-10R. Desain mengikuti bentuk gunung, garis-garis elegan serta tajam, penampilan sporty. Sebagai alternatif untuk layar standar sporty, kaca depan yang lebih tinggi sebagai Aksesoris, memberikan perlindungan angin yang sesuai dengan kebutuhan pengendara.

Kawasaki Ninja 250 injeksi menggendong mesin baru, dua silinder sejajar, DOHC berpendingin cairan. Mesin menggunakan katup (throttle) gas ganda yang bekerja secara paralel. Mesin menghasilkan tenaga 32 PS @11.000 rpm dan torsi 21 Nm @10.000 rpm, lebih besar dari yang lama (31,4 PS dan 20 Nm).

Kini, tenaga bisa diperoleh pada hampir semua rentang putaran. kerja mesin makin efisiens karena blok kini dibuat dari aluminium.

Rangkanya juga baru, yaitu “New Diamond” dengan tingkat kekokohan lebih baik. Pusat gravitasinya yang rendah, membuat Ninja 250 baru ini makin mantap  bermanuver. Apalagi, bagian depan mesin kini dilengkapi dengan karet untuk mengurangi getaran.

Berikut kami berikan infotmasi mengenai spesifikasi New Ninja 250 Injeksi.

Spesifikasi Ninja 250 Injeksi

Mesin
Tipe	4-Langkah, pendingin air, dua silinder sejajar
Kapasitas	249 cc
Diameter x Langkah	62 X 41,22 mm
Perbandingan kompresi	11,3 : 1
Katup	DOHC, 8 katup
Pasokan bahan bakar	Injeksi dengan katup ganda
Pengapian	Digital
Sistem starter	Motor listrik
Transmisi	6-percepatan,
Daya maksimum	23,5 kW (32 PS) @11.000 rpm
Torsi maksimum	21 N-m/ @10.000 rpm
Sasis
Tipe sasis	Pipa,diamond
Sudut rake/trail	27 derajat/ 93 mm
Suspensi depan	37 mm teleskopik
Suspensi belakang	Uni-trak dengan sokbreker gas yang bisa disetel
Ban, depan/ belakang	110/70-17 M/C (54S), 140/70-17 M/C (66S)
Rem depan	Cakram tunggal, Ø290 mm, kaliper dengan piston ganda
Rem belakang	Cakram tunggal, Ø 220 mm, kaliper dengan piston ganda
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi	2.010 x 715  x 1.110 mm
Jarak sumbu roda	1.400 mm
Jarak ke tanah	785 mm
Kapasitas bahan bakar	17 liter
Berat maksimum	172 kg (standar) 174 kg (ABS)

Posted in: